Kỷ niệm chiến thắng La Nga: Bài đăng http://www.thuviendongnai.gov.vn/langa/Lists/Posts/AllPosts.aspx Liên kết nạp tin tự động RSS cho Bài đăng danh sách. Tue, 07 Apr 2026 08:37:24 GMT Windows SharePoint Services V3 RSS Generator 60 Kỷ niệm chiến thắng La Nga: Bài đăng /langa/_layouts/images/homepage.gif http://www.thuviendongnai.gov.vn/langa/Lists/Posts/AllPosts.aspx Trận phục kích La Ngà http://www.thuviendongnai.gov.vn/langa/Lists/Posts/ViewPost.aspx?ID=6 Nội dung:

             Ngày 22 – 2 -1948, công tác lương thực đã chuẩn bị xong, các kho dự trữ đảm bảo cho 1.000 quân ăn trong 7 – 10 ngày. Trinh sát chi đội nắm chắc quy luật các đoàn xe địch thường di chuyển trên quốc lộ 20. Địa điểm phục kích được chọn từ cầu La Ngà đến Định Quán (cây số 104 đến 113). Đảng ủy, Ban chỉ huy chi đội 10 mở cuộc họp hạ quyết tâm và thông qua kế hoạch tác chiến gồm các điểm chính:

          - Tiêu diệt gọn đoàn xe chở cán bộ quân sự địch đi dự hội nghị quân chính Đà Lạt vào đầu tháng 3 – 1948 trên quốc lộ 20.

          - Phải thắng cả quân sự, chính trị, dân vận và địch vận. Do đó phải giáo dục bộ đội giữ nghiêm kỷ luật chiến trường, thực hiện tốt chính sách tù hàng binh và công tác dân vận.

          - Phải bố trí lực lượng tốt ở căn cứ để chống càn vì sau trận đánh, địch thua đau sẽ trả đũa càn quét vào căn cứ kháng chiến, có kế hoạch bám sát địch, ngay từ đầu và đánh mạnh thị xã Biên Hòa, thị trấn Xuân Lộc… buộc địch phải bị động ứng phó.

          - Tập trung đủ lực lượng (kể cả Liên quân 17 của khu đang huấn luyện ở chi đội 10) gồm 9 trung đội: Đại đội A 2 trung đội, Đại đội B 2 trung đội, Đại đội C 1 trung đội, Liên quân 17 có 3 trung đội, quốc vệ đội Xuân lộc 1 trung đội.

          Tuyến phục kích kéo dài 9 km (cây số 104 đến 113) chia làm 3 trận địa: A - trận địa chặn đầu, C - trận địa khóa đuôi, B - trận địa ở giữa. Khi chưa nghe lệnh tấn công bằng mìn ở trận địa A, không được hành động mà phải tuyệt đối giữ bí mật để đoàn xe địch lọt hết vào trận địa phục kích. Không được bắn vào các xe ca đi trong đoàn để không gây thiệt hại cho hành khách.

          Cách đánh là bí mật, bất ngờ, xung phong mãnh liệt, giải quyết nhanh trận địa, tích cực truy kích địch kết hợp kêu gọi đầu hàng.

          Kế hoạch khắc phục máy bay địch lên phản kích gồm hai điểm:

          - Trung đội 5 của đại đội B phối hợp cùng dân quân quận Châu Thành và Xuân Lộc chặt cây cho ngã ra đường, tổ chức bắn tỉa quấy rối địch đoạn từ Hố Nai lên Dầu Giây. Mục đích là làm đoàn xe địch phải chậm mất từ 2 – 3 giờ, buộc chúng vào trận địa khoảng 15 giờ trở đi vì giờ đó có nhiều sương mù, máy bay khó phát huy tác dụng. Mặc khác, hoạt động bắn tỉa, quấy rối… sẽ làm cho binh lính địch mệt mỏi, tinh thần căng thẳng, sức chiến đấu sẽ giảm.

          - Đặt một tổ nghi binh ở phía đông đường 20 (ta phục kích ở phía tây). Khi có hiệu lệnh tấn công, tổ nghi binh sẽ đốt nhiều đốt nhiều đống lửa dưới các tán cây rừng rậm rạp nhằm thu hút máy bay địch lên chi viện.

          Trong quá trình chuẩn bị trận đánh, Huỳnh Văn Nghệ được đề bạt làm Khu bộ phó khu 7, nhưng vẫn kiêm chi đội trưởng chi đội 10 Biên Hòa. Đồng chí Nguyễn Văn Lung – chi đội phó trực tiếp chỉ huy tổ chức trận đánh giao thông.

          Ngày 26 tháng 2 năm 1948, đơn vị hành quân bí mật từ chiến khu Đ về trận địa tây quốc lộ 20 cách căn cứ 80 km. Ngày 29 tháng 2, toàn lực lượng chiếm lĩnh trận địa chiến đấu, Binh công xưởng chi đội bố trí địa lôi ở 3 trận địa A, B, C, bên trên ngụy trang bằng những đống phân voi. Tại sở chỉ huy, Ban chỉ huy nhận được điện của Khu bộ phó Huỳnh Văn Nghệ: Trận phục kích giao thông được mang tên Dương Văn Dương để kỷ niệm 2 năm ngày mất của ông – nguyên là Khu bộ phó Khu 7.

          Trận đánh diễn ra đúng như kế hoạch của Ban chỉ huy chi đội. Lúc 15 giờ 2 phút, quả địa lôi ở mặt trận A nổ, chiếc xe bọc thép đi đầu bị phá hủy. Từ phía tây lộ 20, lực lượng ta xung phong ra đường tấn công địch quyết liệt, 15 giờ 27 phút, địa lôi trận địa C nổ, cả đoàn xe địch bị giam vào trong trận địa, chỉ còn lại hơn 10 chiếc hoảng sợ rút chạy ngược về hướng cầu La Ngà. Trên cả ba mặt trận, chi đội 10, liên quân 17 dũng mãnh xung phong. Địch Hòan toàn bất ngờ, chống trả yếu ớt.

          Gần 1 tiếng đồng hồ, trận đánh kết thúc, ta phá hủy 59 xe quân sự của địch, diệt 150 binh lính hộ tống, 25 tên sĩ quan chỉ huy, hậu cần, tham mưu đi dự hội nghị quân chính, bắt sống trung úy Joeffrey chỉ huy đại đội hộ tống. Trong 25 sĩ quan chết có: Đại tá De sérigné chỉ huy bán lữ đoàn Lê Dương thứ 13, đại tá Paruit phó tham mưu trưởng thứ nhất quân đội Pháp ở Nam Đông Dương; thiếu tá chỉ huy phân khu quân sự Hóc Môn; đại úy Jean Couvreur trưởng phòng xe hơi.

          Trong số 270 tù hàng binh và hành khách, có nhiều người và binh lính bị thương và người già, sức yếu, trẻ em sau khi được săn sóc, giải thích rõ chủ trương chính sách của Mặt trận Việt Minh, ta phóng thích tại chỗ. Số còn lại được đưa về căn cứ tập kết ở Suối Cát, gồm nhiều thành phần: trí thức, nữ tu, người buôn bán, hầu hết đều ở Sài Gòn. Tất cả được chia xẻ khẩu phần ăn đạm bạc của bộ đội. Trời mờ sáng, tất cả hành khách được hướng dẫn ra quốc lộ 20 để về Sài Gòn. Riêng Trung úy Joeffrey được điều trị vết thương gãy chân và trao trả sau này.

          Toàn bộ lực lượng ta cấp tốc hành quân trở về chiến khu Đ, kịp thời phối hợp cùng các đơn vị tại chỗ tổ chức đánh địch bẽ gãy trận càn của 4.000 quân Pháp vào căn cứ.

          Chiến thắng La Ngà là thắng lợi lớn diệt gọn đoàn xe quân sự địch, bắt sống tù binh, gây ảnh hưởng tốt, có tiếng vang trong nước và thế giới.

          - Đây là trận đánh giao thông giành thắng lợi lớn về quân sự. Qua báo chí và lời kể của hành khách đi theo đoàn xe, nhân dân vùng tạm chiếm hiểu được chính nghĩa của cuộc kháng chiến giành độc lập dân tộc, không dễ dàng bị lừa bịp bởi các luận điệu tuyên truyền của thực dân và tay sai. Nhiều sĩ quan, binh lính Pháp trước tinh thần nhân đạo cách mạng của bộ đội, nhận thức được tính chất phi nghĩa của cuộc chiến tranh xâm lược mà họ bị bắt buộc tiến hành. Không ít người sau này thoát ly theo Việt Minh kháng chiến và chống chiến tranh xâm lược của Pháp. Sau chiến thắng La Ngà, nhiều thanh niên trong vùng tạm chiếm tình nguyện ra chiến khu, bà con vùng tạm chiến vận động nhau mua lương thực, thuốc men, chuyển ra ủng hộ kháng chiến.

          Ngày 27 tháng 3 năm 1948, trong cuộc hội nghị quân sự toàn khu, Bộ tư lệnh khu 7 đánh giá: “đánh trận La Ngà, quân ta đạt yêu cầu đề ra, thắng cả về quân sự và chính trị. Thắng lợi về quân sự là lớn, nhưng thắng lợi về chính trị còn lớn hơn. Bằng những hành động thực tế của mình trong chiến đấu, trong việc chấp hành đúng đắn các chính sách dân vận, địch ngụy vận của Đảng và Nhà nước, chiến sĩ La Ngà đã làm cho nhân dân tin tưởng, quý mến, kẻ địch khiếp sợ và khâm phục. Trận La Ngà chứng tỏ bộ đội khu 7 nói chung, bộ đội Biên Hòa nói riêng có bước trưởng thành về nhiều mặt”.

          Bộ tổng tư lệnh quân đội nhân dân Việt Nam gửi điện khen cán bộ, chiến sĩ chi đội 10, tặng thưởng đơn vị làm nên chiến thắng La Ngà Huân chương quân công hạng II.

Trích những trận đánh giao thông //dongnai.vncgarden.com        

Đã phát hành: 28/02/2013 2:05 CH
ItemShortContent: Từ tháng 1 – 1948, công tác chuẩn bị cho trận đánh giao thông trên quốc lộ 20 được triển khai, công tác vận động lương thực, trinh sát triển khai trước.
TopItem: Có
ItemStatus: 3
ReadCounter: 1.765
]]> LTDUNG Thu, 28 Feb 2013 07:10:36 GMT http://www.thuviendongnai.gov.vn/langa/Lists/Posts/ViewPost.aspx?ID=6 Trận La Ngà, chiến công xuất sắc của Chi đội 10 http://www.thuviendongnai.gov.vn/langa/Lists/Posts/ViewPost.aspx?ID=5 Nội dung:

 

 
Cuối năm 1946, sau những trận đánh vào các tuyến giao thông đường sắt của địch mang lại thắng lợi, trình độ tác chiến của Chi đội 10 đã được nâng lên. Từ đây, Chi đội 10 được giao nhiệm vụ đẩy mạnh hoạt động đánh giao thông địch để làm phá sản chủ trương bình định, "tách Nam bộ ra khỏi cuộc chiến tranh" của thực dân Pháp, góp phần hạn chế sự chi viện của quân Pháp cho chiến trường miền Trung và miền Bắc. Từ chủ trương này, Chi đội 10 đã tích cực chuẩn bị chiến trường và đánh một trận phục kích giao thông đường bộ long trời lở đất trên quốc lộ 20.
 
* Chuẩn bị chiến trường
 
 Giữa năm 1947, Ban chỉ huy (BCH) Chi đội 10 nhận được thông tin tình báo quân Pháp sẽ tổ chức một cuộc hội nghị tại Đà Lạt để thảo luận việc thành lập chính phủ bù nhìn Bảo Đại vào đầu tháng 3-1948. Tham gia hội nghị này, nhiều quan chức cấp cao của Pháp sẽ theo đoàn xe quân sự từ Sài Gòn lên Đà Lạt. Do vậy, BCH Chi đội 10 quyết định đánh một trận phục kích trên quốc lộ 20 để tiêu diệt các quan chức cao cấp của địch, gây được tiếng vang lớn có lợi cho ta.
 
LLVT Đồng Nai làm chủ trận địa La Ngà trong trận tập kích ngày 1-3-1948. Ảnh: T.L
Sau thời gian điều nghiên, BCH Chi đội 10 quyết định chọn trận địa phục kích đánh địch trên quốc lộ 20, đoạn thuộc khu vực La Ngà. Trên quốc lộ 20, đoạn km101 là khu vực cầu La Ngà, km115 là thị trấn Định Quán. Tại những nơi này, quân Pháp đều bố trí một đồn lính canh giữ. Do vậy, để giành thắng lợi lớn trong trận này, BCH Chi đội 10 đã quyết định chọn trận địa phục kích tại km104.
 
Để chuẩn bị cho trận đánh, những tháng cuối năm 1947, Chi đội 10 đã gấp rút chuẩn bị lương thực, vũ khí, đạn dược, phân công cán bộ, bộ đội về các buôn làng đồng bào dân tộc vận động bà con góp từng lon gạo, trái bắp. Một bộ phận chiến sĩ Chi đội 10 tổ chức đánh bắt cá trên sông La Ngà phơi khô để dự trữ dài ngày. Lực lượng quân báo, trinh sát được phân công theo dõi nắm chắc quy luật hoạt động, đi lại của địch trên tuyến quốc lộ 20. Qua đó, ta biết được hàng tuần có 4 chuyến xe quân sự của Pháp qua lại trên đường. Trong đó có 2 chuyến đi từ Sài Gòn lên Đà Lạt vào thứ hai và thứ năm, 2 chuyến đi từ Đà Lạt về Sài Gòn vào thứ ba và thứ sáu. Mỗi chuyến có từ 40-70 xe, xe này cách xe kia khoảng 100m, xe quân sự xen kẽ với xe chở khách. Các đoàn xe đều có một đại đội bộ binh Pháp hộ tống, được trang bị các loại vũ khí mạnh và nhiều xe thiết giáp. Khi đoàn xe di chuyển thường có máy bay trinh sát đi kèm.
 
* Trận quyết chiến trên quốc lộ 20
 
Cuối tháng 12-1947, BCH Chi đội 10 quyết định chia trận địa phục kích thành 3 khu vực. Khu vực A (từ km111-113, gần thị trấn Định Quán) do đại đội B, quốc vệ đội và dân quân du kích huyện Xuân Lộc đảm trách, có nhiệm vụ khóa đầu đoàn xe, tiêu diệt bộ phận lính Pháp hộ tống mở đường và chặn đánh viện binh địch từ Định Quán xuống. Khu vực B (từ km107-111, đoạn giữa) do đại đội C và một bộ phận Liên quân 17 của Quân khu đảm trách, có nhiệm vụ chia cắt, tiêu diệt toàn bộ quân địch di chuyển trong khu vực. Khu vực C (từ km104-107, phía cầu La Ngà) được giao cho đại đội A đảm trách, có nhiệm vụ khóa đuôi, tiêu diệt địch và đánh quân tiếp viện từ đồn La Ngà lên. Cùng với việc bố trí trận địa phục kích, BCH Chi đội 10 đã cử một tổ đặc nhiệm xây dựng trận địa nghi binh cách phía đông quốc lộ 20 khoảng 4km nhằm đánh lạc hướng máy bay địch. Các lực lượng khác cùng một trung đội thuộc đại đội C được giao nhiệm vụ quấy rối, chặn đánh địch trên quốc lộ 1, đoạn từ Hố Nai đến ngã ba Dầu Giây, buộc đoàn xe của địch phải giảm tốc độ khi di chuyển. Mục đích nhằm cho đoàn xe địch đến trận địa phục kích vào tầm 15-16 giờ chiều, thời điểm có nhiều sương mù, để hạn chế tầm hoạt động của máy bay địch và lực lượng viện binh từ Biên Hòa lên. Toàn bộ lực lượng tham gia trận đánh được đặt dưới sự chỉ huy chung của Chi đội phó Nguyễn Văn Lung.
 
Cuối tháng 2-1948, BCH Chi đội 10 nhận được tin tình báo vào sáng 1-3-1948, đoàn xe quân sự địch, trong đó có nhiều quan chức cao cấp Pháp, sẽ xuất phát từ Sài Gòn lên Đà Lạt. Do đó, trong đêm 26-2, 2 đại đội A và C thuộc Chi đội 10 cùng Liên quân 17 cấp tốc hành quân vượt hơn 80km đến vị trí tạm dừng chân gần trận địa phục kích để chuẩn bị chiếm lĩnh trận địa. Chiều 28-2, Đại đội B của Chi đội 10 cùng Quốc vệ đội Xuân Lộc từ hướng đông vượt sông La Ngà và quốc lộ 20 cũng đã hành quân đến vị trí tập kết quy định và chiếm lĩnh, củng cố trận địa.
 
Đúng như tin tình báo của ta, sáng 1-3-1948, đoàn xe quân sự 70 chiếc của Pháp xuất phát sớm từ Sài Gòn. Vừa qua khỏi Biên Hòa, chúng đã phải dừng lại nhiều lần để dọn dẹp chướng ngại vật do du kích ta bố trí trên đường. Khi đoàn xe đến khu vực La Ngà thì trời đã về chiều. Đến hơn 15 giờ, bộ phận đi đầu đoàn xe lần lượt đi vào trận địa phục kích ở khu vực cầu La Ngà. Khi chiếc thiết giáp mở đường vừa đến khu vực phục kích A (gần thị trấn Định Quán), 3 quả địa lôi do bộ đội ta cài sẵn đã phát nổ, hất tung chiếc xe thiết giáp cùng hai xe chở lính hộ tống văng lên trời, viên chỉ huy đoàn xe cùng bộ phận thông tin tan xác tại chỗ. Mất liên lạc vô tuyến, các xe phía sau của địch vẫn nối đuôi nhau tiến lên và dồn cục tại khu vực trận địa A. Lúc này, các chiến sĩ của ta dùng hỏa lực diệt tiếp chiếc xe chở lính hộ tống thứ ba và đồng loạt xông ra đường đánh giáp chiến với giặc. Bị bất ngờ, quân địch tê liệt hoàn toàn. Tại khu vực B, quân địch rơi vào tình thế chống đỡ lúng túng. Các chiến sĩ ta chủ động tiến công, đốt cháy 28 xe, tiêu diệt 55 tên lính hộ tống. Tại khu vực cầu La Ngà, cuộc chiến đấu diễn ra khá quyết liệt, quân ta phá hủy 16 xe chở lính, vô hiệu hóa 13 xe vận tải và diệt một số tên địch.
 
Lúc 15 giờ 57 phút, trận đánh kết thúc, ta thiêu hủy 59 chiếc xe quân sự, bắt sống 200 tù binh, tiêu diệt tại chỗ 150 lính lê dương hộ tống, 25 sĩ quan chỉ huy, trong đó có đại tá De Saringé, chỉ huy bán lữ đoàn lê dương số 13, đại tá Paruist, Phó tham mưu trưởng thứ nhất quân viễn chinh Pháp ở Nam Đông Dương, thiếu tá chỉ huy khu Hóc Môn và đại úy trưởng phòng xe hơi Bộ tham mưu quân viễn chinh Pháp, thu nhiều vũ khí và đồ dùng quân sự.
 
Trận đánh giao thông La Ngà đã gây chấn động dư luận ở trong và ngoài nước, khiến quốc hội Pháp chất vấn chính phủ về trận La Ngà. Viên đại tá Talles, chỉ huy trưởng khu vực Đồng Nai thượng phải tự tử. Riêng số tù binh và hành khách (gồm nhiều trí thức, doanh nghiệp Pháp) đi theo đoàn xe được ta thả ra, sau đó đã tuyên truyền rộng rãi về trận thắng lịch sử này cũng như cuộc kháng chiến chính nghĩa của Việt Minh.
Đức Việt             

 

Trích "Những trận đánh làm bạt vía quân thù"      

Đã phát hành: 28/02/2013 2:00 CH
ItemShortContent: Trong hai cuộc kháng chiến chống Pháp và Mỹ, lực lượng vũ trang Đồng Nai đã tham gia đánh hàng ngàn trận lớn nhỏ, diệt và làm tiêu hao nhiều sinh lực địch, gây cho chúng tổn thất khá nặng nề. Những chiến thắng mang đậm tính nghệ thuật quân sự Việt Nam đã đi vào lịch sử chống ngoại xâm hào hùng của dân tộc ta, một dân tộc biết đánh giặc và thắng giặc.
TopItem: Có
ItemStatus: 3
ReadCounter: 1.988
]]> LTDUNG Thu, 28 Feb 2013 07:04:34 GMT http://www.thuviendongnai.gov.vn/langa/Lists/Posts/ViewPost.aspx?ID=5 La Ngà - trận phục kích xuất sắc trên chiến trường Nam Bộ http://www.thuviendongnai.gov.vn/langa/Lists/Posts/ViewPost.aspx?ID=4 Nội dung:

 

Hạ tuần tháng 2 - 1948, qua cơ sở nội tuyến, ta nắm được, đầu tháng 3 địch sẽ tổ chức một cuộc họp quan trọng ở Đà Lạt bàn kế hoạch đẩy mạnh càn quét bình định Nam Bộ. Để bảo vệ an toàn tuyệt đối cho cuộc họp này, chúng sẽ đưa một lực lượng lớn hành quân bằng cơ giới theo đường bộ từ Sài Gòn lên Đà Lạt. Bộ tư lệnh Nam Bộ giao nhiệm vụ cho Chi đội 10 (tương đương trung đoàn) được tăng cường Liên quân 17 (tương đương tiểu đoàn) và một số phân đội trinh sát, công binh, trợ chiến tổ chức tiến công tiêu diệt đoàn xe của địch.
Qua nghiên cứu, trinh sát, tìm hiểu tình hình, chỉ huy Chi đội 10 quyết định chọn đoạn đường từ La Ngà đến Định Quán để tổ chức trận địa phục kích. Đoạn đường dài khoảng 7km chạy quanh co theo các cánh rừng; điều kiện địa hình cao hơn mặt đường từ 1 đến 1,5m, nhiều chỗ cao hơn tới 5 đến 6 mét; đặc biệt, điểm cao 206 có thể khống chế toàn bộ khu vực. Đoạn đường xung yếu này được lực lượng tại chỗ của địch ở hai đồn La Ngà và Định Quán bảo vệ.
Do tổ chức phục kích trên đoạn đường khá dài, nên Ban chỉ huy Chi đội 10 quyết định chia làm ba khu vực A, B, C. Tiểu đoàn Xuân Lộc (thiếu đại đội 5) bố trí ở khu vực A (từ km 111 đến km 113) có nhiệm vụ chặn đầu diệt xe thiết giáp và lực lượng hộ tống. Liên quân 17 bố trí ở khu vực B (từ km 108 đến km 111) có nhiệm vụ diệt đoàn xe vận tải. Tiểu đoàn Tân Uyên bố trí ở khu vực C (từ km 105 đến km 108) có nhiệm vụ tiêu diệt lực lượng đi phía sau đồng thời sẵn sàng chặn đánh địch từ phía sau lên ứng cứu. Đại đội 5 (thuộc tiểu đoàn Xuân Lộc) được giao nhiệm vụ phối hợp với du kích các địa phương Hồ Hải, Trảng Bom, Bàu Cá quấy rối địch từ xa, nhằm làm chậm tốc độ hành quân của chúng, nhưng không được đánh đến mức địch lo ngại, dừng cuộc hành quân đã định sẵn. Ban chỉ huy Chi đội còn phái một phân đội trinh sát phối hợp với lực lượng quân báo Sài Gòn-Gia Định nắm chắc mọi hoạt động của địch ngay từ khi xuất phát. Sáng ngày 1-3, mọi công tác chuẩn bị chiến đấu của ta đã hoàn thành.
15 giờ ngày 1-3, sau khi cho máy bay trinh sát dọc theo trục đường, không thấy dấu hiệu khả nghi, đoàn xe hơn 60 chiếc của địch, có xe thiết giáp và một đại đội lính Âu Phi hộ tống tiến vào khu vực phục kích của quân ta. Đoàn xe lần lượt vượt qua các khu vực C, B. Vừa hành quân, địch vừa dùng hỏa lực trên xe bắn ra hai bên đường để trấn an tinh thần hòng nhanh chóng thoát khỏi khu vực nguy hiểm.
Đúng 15 giờ 10 phút, bộ phận chặn đầu (khu vực A) nổ mìn diệt chiếc xe thiết giáp đi đầu. Ngay sau đó ở khu vực A và B, theo lệnh của chỉ huy, bộ đội ta bắn mãnh liệt vào đội hình xe địch, đồng thời ào ạt xung phong chia cắt, tiêu diệt từng chiếc xe của địch. Bị đánh bất ngờ, quân địch không kịp phản ứng, đội hình rối loạn, hàng chục chiếc xe đâm sầm vào nhau. Quân địch nhảy ra khỏi xe, phần lớn bị bộ đội ta tiêu diệt, số còn lại tháo chạy vào rừng.
Ở khu vực C, sau khi nghe thấy tiếng địa lôi của bộ phận chặn đầu, tiểu đoàn trưởng Tiểu đoàn Tân Uyên lập tức cho nổ mìn diệt ba xe chở quân của địch, đồng thời ra lệnh cho đơn vị xung phong. Một số xe phía sau của địch thấy phía trước bị đánh liền dừng lại ở phía đông cầu La Ngà tổ chức lực lượng lên ứng cứu. Tiểu đoàn Tân Uyên dùng hỏa lực ngăn chặn, đồng thời chia thành nhiều mũi đánh vào hai bên sườn địch, bẻ gãy hai đợt phản kích của chúng, bảo đảm cho chi đội tiêu diệt đoàn xe địch rồi rút về Thành Sơn an toàn.
Chỉ sau ít phút chiến đấu, bộ đội ta đã phá hủy 59 chiếc xe các loại của địch, tiêu diệt tại chỗ 150 tên, trong đó có đại tá Pa-ruýt, Tổng tham mưu phó đội quân viễn chinh Pháp ở Đông Dương và đại tá Đờ Sê-ri-nhê, chỉ huy bán lữ đoàn lê dương thứ 13. Đây là một trận phục kích xuất sắc và là sự cổ vũ lớn đối với sự nghiệp kháng chiến đồng thời đánh dấu bước phát triển mới về trình độ tổ chức chỉ huy và khả năng đánh vận động chiến của bộ đội chủ lực ta trên chiến trường Nam Bộ.
Trận La Ngà khiến cả nước Pháp bàng hoàng, bởi trước các luận điệu dối trá của bọn thực dân hiếu chiến, chính giới Pháp tưởng rằng Nam Bộ là một chiến trường đã bình định xong. Hơn 20 năm sau (năm 1971), trong cuốn hồi ký, khi nhắc tới trận La Ngà, tướng Ra-un Xa-lăng, viên tướng có thâm niên nhất của quân đội viễn chinh Pháp trên chiến trường Đông Dương thừa nhận: “Đây là một trận đánh tuyệt diệu cả về tổ chức, chỉ huy và nắm thời cơ nổ súng, là trận đánh bất hạnh”đối với quân viễn chinh Pháp.
Đại tá, Tiến sĩ  VŨ TANG BỒNG (Viện Lịch sử quân sự Việt Nam)                            
 

 

Đã phát hành: 27/02/2013 2:10 CH
ItemShortContent: Sau thất bại của cuộc tiến công lên căn cứ địa Việt Bắc (Thu Đông 1947) thực dân Pháp tập trung lực lượng vào Nam Bộ, liên tiếp mở các cuộc hành quân càn quét với quy mô lớn đánh phá các căn cứ nhằm tiêu diệt bộ đội chủ lực và cơ quan đầu não kháng chiến của ta.
TopItem: Có
ItemStatus: 3
ReadCounter: 1.454
]]> LTDUNG Wed, 27 Feb 2013 07:13:57 GMT http://www.thuviendongnai.gov.vn/langa/Lists/Posts/ViewPost.aspx?ID=4 Kỷ niệm 65 năm chiến thắng La Ngà (1-3-1948 * 1-3-2013) http://www.thuviendongnai.gov.vn/langa/Lists/Posts/ViewPost.aspx?ID=2 Nội dung:

 

 Chiến thắng La Ngà 1-3-1948.

Ngày 26-2-1948 các đơn vị hành quân bí mật về hướng Tây quốc lộ 20. Mãi đến chiều 29-2, toàn bộ lực lượng đã chiếm lĩnh trận địa, bộ đội mới được phổ biến kế hoạch trận đánh nhưng vẫn giữ bí mật địa điểm. Sở chỉ huy trận đánh đặt trên đồi 100 ở km 107 (nay là nơi đặt tượng đài Chiến thắng La Ngà). Giám đốc binh công xưởng Bùi Cát Vũ cùng các chiến sĩ quân giới tiến hành việc chôn địa lôi trên đường nhựa và dùng phân voi ngụy trang bên trên để đánh lừa lái xe và trinh sát địch thường đi qua quãng đường hay có đàn voi sinh sống này.

Sáng 1-3-1948 trên toàn tuyến trận địa La Ngà - Định Quán, hàng ngàn chiến sĩ chi đội 10 đã sẵn sàng nổ súng.

Trung úy Jeffrey - chỉ huy trưởng đại đội bảo vệ đoàn công-Voa, kể lại: "6 giờ sáng ngày 1-3-1948 từ Sài Gòn, đoàn xe 69 chiếc, trong đó có mấy chiếc Jeep chở các sĩ quan cao cấp Pháp và 5 xe ca chở những ông bà chủ Pháp, Việt có máu mặt ở Sài Gòn lên Đà Lạt nghỉ mát. Khi đoàn xe đến Hố Nai thì có chuyện rắc rối, chỗ thì du kích phá đường, chỗ thì cây bị chặt ngã xuống đường. Tệ hại hơn, thỉnh thoảng du kích bắn mấy loạt rồi biến mất. Binh lính bắt đầu có người bị thương, chết. Quá 12 giờ, đoàn xe mới rẽ được sang quốc lộ 20. Và mãi 14 giờ 20 phút, đoàn xe mới tới được La Ngà. Tôi cho dừng đoàn xe lại, báo cáo là tình hình không có gì lạ. Tôi gọi điện cho Đại tá Talès - chỉ huy trưởng khu vực Đồng Nai Thượng đề nghị cho thêm quân hộ tống hoặc đoàn xe nghỉ lại La Ngà, sáng mai đi tiếp. Đại tá Talès trả lời dứt khoát: "Khu vực này đã được bình định rồi! Không có gì đâu! Cứ đi đi. Chỉ có đám du kích quấy phá như hồi sáng thôi! Vừa đi vừa bắn mạnh vào hai bên đường". Tôi vẫn thấy chưa yên tâm nên ráng nói thêm là: "Xin đại tá cho quân ở Lâm Đồng xuống đón đoàn xe", thì Talès gắt ầm lên: "Đi ngay đi! Cứ vừa đi vừa bắn xua đuổi đám du kích...".

Thế là cả đoàn công-voa lại lăn bánh với tiếng súng nổ liên tục về phía hai bên đường. Trong lúc đó, cán bộ, chiến sĩ chi đoàn 10 và liên quân 17 trên khắp mặt trận vẫn giữ bí mật đến cùng, không được tự động nổ súng. Vào lúc 15 giờ 2 phút, chiếc thiết giáp đi đầu vào trận địa A bị trúng mìn tung bổng lên khỏi mặt đất và lao thêm đến cả 10 mét mới bốc cháy, nằm bẹp dí trên đường. Đoàn xe phía sau vẫn tiến lên... 15 giờ 17 phút, mìn ở trận địa C lại nổ khóa đuôi đoàn xe. Cả đoàn công-voa bị cắt làm 3 khúc. Bộ đội từ các điểm cao dọc lộ xung phong mãnh liệt. Đại liên, trung liên, lựu đạn tập trung vào các xe quân sự làm ngay những phút đầu làm hàng chục xe bốc cháy. Đoàn công-Voa như con rồng uốn khúc, oằn oại bốc cháy trên quốc lộ 20. Quân ta hò reo vang dậy, ồ ạt xung phong. Xác giặc ngổn ngang trên xe, dưới đường.

Trận đánh diễn ra quyết liệt trong vòng 55 phút. 150 lính Lê dương bỏ mạng, 25 sĩ quân Pháp chết tại trận; trong đó có đại tá De Sérigné - chỉ huy trưởng bán Lữ đoàn Lê dương thứ 13, Đại tá Patrius - Phó tham mưu trưởng quân Pháp ở Nam Đông Dương, đại úy Jean Couvreur trưởng phòng quân xa...

 

* Ban phước lành cho... "kẻ dữ"

 

Chi đội phó Nguyễn Văn Lung -người trực tiếp chỉ huy trận đánh La Ngà nhớ lại: "15 giờ 57 phút, trận đánh kết thúc. Quãng đường ngót chục km khói lửa ngất trời, chốc chốc lại gầm lên tiếng nổ dữ dội. Đạn, phuy xăng nổ, bánh xe nổ... Quân ta hoàn toàn làm chủ trận địa. Do bên ta ít người bị thương, tôi lệnh cho quân y các mặt trận đến băng bó, chăm sóc số hành khách đi theo. Đối với binh lính địch bị thương và những hành khách lớn tuổi, trẻ em không đi xa được (khoảng 50 người), ta giải thích chính sách của kháng chiến và phóng thích ngay tại chỗ, nhắn họ về báo cho bà con Sài Gòn biết rằng còn 220 người gồm hành khách và binh lính bị bắt cũng sẽ được trở về hết. Qua thái độ của chiến sĩ ta và được tin cho về, họ hết sức mừng vui và khi chia tay thật cảm động. Một "bà Phước" (Ma Soeur - nữ tu), khi chiến trường còn vang tiếng súng, đã hốt hoảng chạy ngã túi bụi, rúc đầu xuống đất kêu: "Xin Chúa cứu vớt con khỏi tay kẻ dữ". Lúc chị cứu thương của ta đến an ủi, cho uống nước và dắt đến chỗ ẩn nấp, bà còn nhắm nghiền hai mắt, không nhìn... Thế mà sắp chia tay, bà tháo chuỗi dây đeo Thánh giá choàng lên cổ trung đội trưởng Lê Ngọc Sinh rồi chấp tay lẩm nhẩm: "Xin chúa ban phước lành cho chiến sĩ Việt Nam".

Trong số "khách" này có hai nhân vật khá đặc biệt là một vị giáo sư có con trai là trung úy trưởng phòng nhì phân khu Xuân Lộc và nhà báo Raoul Michel - cựu chủ bút tờ Ami du Peuple (Bạn Dân). Họ trầm ngâm suốt ngày, trước khi rời chiến khu, vị giáo sư Pháp bộc bạch với đồng chí Nguyễn Văn Lung và Võ Cương: "Những điều tai nghe mắt thấy đưa chúng tôi từ ngạc nhiên này đến ngạc nhiên khác, hoàn toàn trái ngược với những gì tôi biết trước đây qua tuyên truyền chính thức của Chính phủ Pháp. Là giáo sư sử học, tôi hiểu chính nghĩa thuộc về các bạn. Các bạn nhất định thắng lợi. Từ thâm tâm, chúc các bạn sớm thành công".

Nhà báo Raoul Michel về đến Sài Gòn bị đồng nghiệp bám theo moi tin, đã nói: "Cần viết đúng sự thật, mà sự thật khác hẳn những gì chúng ta đã từng viết".

Dân chúng và ngay trong chính giới Việt - Pháp ở Sài Gòn cứ xôn xao bàn tán về... chiến sĩ Việt Minh, bộ đội Cụ Hồ.

 

* Những chuyện kỳ thú... "hậu La Ngà"

 

Trong hồi ký có tên "Chiến khu Đ của tôi", cố nhà văn Nguyên Hùng cho biết: "Trong 9 năm kháng chiến đánh Tây, tôi có 6 năm ở Chiến khu Đ". Mà con đường dẫn anh phóng viên dân gốc miền Tây mới ra lò khóa báo chí đầu tiên của Nam bộ này đến Chiến khu Đ là do: "Tôi đọc bài bút ký "Khách đô thành viếng Chiến khu xanh" (đăng trên báo Tiền Đạo của Khu 7 số đặc biệt: Chiến thắng La Ngà) rồi phát mê miền Đông". Và ông đã xin về Ty Thông tin Biên Hòa. Cũng theo Nguyên Hùng, hạnh phúc lớn nhất của nhà báo, nhà văn như ông là gặp được nhiều nhân vật mà ông quý mến và ngưỡng mộ như: Huỳnh Văn Nghệ, Nguyễn Bình, Võ Cương, Bùi Cát Vũ... Trong đó có một nhân vật mà ông kính phục tôn là... "Nữ kiệt miền Đông": Đó là chị Lương Ngọc Tương,  Trưởng ty y tế Biên Hòa kiêm Trưởng trạm dân y tỉnh. Trong số mấy nữ sinh học trường Tây ở Đà Lạt (đi chung đoàn công-voa với quan thầy Pháp) được làm cuộc "du ngoạn tình cờ" vào chiến khu nhân chi đội 10 phục kích trận La Ngà, chị Tương đã hiểu ra chính nghĩa Việt Minh và xin ở lại tham gia kháng chiến. Chị học trường Đầm rồi tốt nghiệp y tá quốc gia cũng do Pháp đào tạo. Cùng với bác sĩ Võ Cương, chị Tương trực tiếp chữa trị cho trung úy Jeffrey - chỉ huy trưởng đại đội bảo vệ đoàn xe bị thương gãy chân. Được trạm quân y chi đội 10 kết hợp Đông Tây y bó cho liền xương và chữa trị đi lại được, viên Trung úy an ninh Pháp vô cùng xúc động nói với bác sĩ Võ Cương: "Trường hợp như tôi thì ở Quân y viện của Pháp, bác sĩ thường cắt bỏ để điều trị được nhanh...".

Trước đó, mặc dù bọn chỉ huy quân đội Pháp ở Sài Gòn cố tìm mọi cách để che đậy sự thật, giảm bớt tiếng vang của trận La Ngà. Nhưng trong số sĩ quan và các nhà tư sản bị chết và mất tích có đến mười mấy tên thuộc dòng giống quý tộc "họ De" (Đờ) nên "tai tiếng" vang tận Paris. Tướng De Latour chỉ huy quân Pháp ở Nam bộ tức tốc cho quân truy kích chi đội 10 và càn quét Chiến khu Đ. Không ngờ, Việt Minh đã dự đoán trước tình hình, cuộc truy kích lại thất bại. Túng cùng De Latour xuống nước viết thư gởi Bộ tư lệnh Khu 7 xin được chuộc những người Pháp có họ De. Đại tá De Sérigné được làm lễ truy điệu theo nghi thức quốc tang, nhưng vợ ông ta quyết làm lớn chuyện và kiện đại tá Talès trước Tòa án quân sự. Quốc hội Pháp lại vào cuộc cật vấn Talès về kết quả thắng lợi của công cuộc bình định đã dẫn đến: "đại họa La Ngà". Talès bị giáng chức và ức quá đã uống thuốc độc tự tử. Tính ra, chỉ trận La Ngà đã có đến 3 đại tá thực dân Pháp bỏ mạng...

 

Bùi Thuận

baodongnai.com.vn

Đã phát hành: 22/02/2013 9:25 SA
ItemShortContent: Nhằm giữ bí mật tuyệt đối cho trận đánh, việc tập kết 1.100 quân gồm 3 đại đội A,B,C đang hoạt động ở các huyện Tân Uyên, Châu Thành, Xuân Lộc và Long Thành cùng với liên quân 17 gồm 3 trung đội tân binh đang được huấn luyện đều chấp hành nghiêm việc hướng dẫn của liên lạc chi đội. Trừ đại đội trưởng, không một cán bộ, chiến sĩ nào được phổ biến địa điểm trận đánh.
TopItem: Không
ItemStatus: 3
ReadCounter: 1.755
]]> LTDUNG Fri, 22 Feb 2013 02:30:41 GMT http://www.thuviendongnai.gov.vn/langa/Lists/Posts/ViewPost.aspx?ID=2 Cụm di tích chiến thắng La Ngà http://www.thuviendongnai.gov.vn/langa/Lists/Posts/ViewPost.aspx?ID=3 Nội dung:

 

Ngày nay, Quốc lộ 20 được mở rộng nâng cấp những cánh rừng nguyên sinh không còn nữa, thay vào đó là những khu dân cư đông  vui tấp nập. Bên tả ngạn sông La Ngà, trên đỉnh đồi, là khu công viên tượng đài “Chiến thắng La Ngà” hoành tráng sừng sững giữa bầu trời xanh lộng gió, soi bóng xuống dòng sông.
Cụm di tích chiến thắng La Ngà nơi ghi dấu chiến công oanh liệt của quân và dân miền Đông Nam Bộ trong những năm đầu kháng chiến chống Pháp đã tiêu diệt đoàn xe quân sự Pháp gồm 59 chiếc, 150 tên địch (có 25 sĩ quan) trong đó có hai đại tá: Đờ Xêrinhê (De Sérigné), chỉ huy bán Lữ đoàn lê dương thứ 13 (13 e DBLE) và Patơrúyt (Patruite), phó tổng tham mưu trưởng thứ nhất của quân đội Pháp ở miền Nam Đông Dương và đại úy Giăng Cuvơrơ (Jean Couvreur), trưởng phòng xe hơi trong Bộ Tổng Tham mưu quân đội Pháp ở Đông Dương. Thu nhiều vũ khí đạn dược, quân trang, quân dụng.
Chiến thắng La Ngà đã gây tiếng vang lớn ở Sài Gòn, trong nước và chấn động cả nước Pháp. Quốc hội Pháp phải chất vấn chính phủ về trận La Ngà. Viên đại tá Ta-lét (Thalès) chỉ huy trưởng khu vực Đồng Nai Thượng bị giáng chức nên đã tự tử. Số tù binh được thả và hành khách đi theo đoàn xe, trong đó có nhiều trí thức, doanh nghiệp Pháp trở thành lực lượng tuyên truyền rộng rãi về cuộc kháng chiến chính nghĩa của Việt Minh.
Chiến thắng La Ngà đánh dấu bước trưởng thành vượt bậc của lực lượng vũ trang miền Đông, cả về chiến lược và chiến thuật. Hơn 55 năm trôi qua vết tích về một trận đánh táo bạo, hùng tráng gần như không còn, nhưng âm vang chiến thắng La Ngà vẫn còn đó. Tượng đài Chiến thắng La Ngà như một biểu tượng tình cảm thiêng liêng của đất nước khắc ghi công lao to lớn của chiến sĩ đồng bào đã hy sinh góp phần làm nên chiến công vang dội “Chiến thắng La Ngà”, một mốc son chói lọi trong lịch sử đấu tranh của dân tộc.
 
dongnai.gov.vn
Đã phát hành: 23/02/2013 9:05 SA
ItemShortContent: Cụm di tích chiến thắng La Ngà đã được Bộ Văn hóa (nay là Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch) xếp hạng di tích lịch sử cấp quốc gia theo Quyết định số 235/VH-QĐ ngày 12/12/1986. Cụm di tích chiến thắng La Ngà trải dài trên 9 km đoạn Quốc lộ 20 từ km 104 đến 113 qua các xã Phú Ngọc, Ngọc Định và Phú Hiệp, huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai. Đây là đoạn đường quanh co khúc khuỷu men bên sườn núi, có chổ là vực sâu. Hai bên đường đều là rừng già, không có dân cư sinh sống. Quốc lộ 20 khi thực dân Pháp xây dựng chỉ là con đường trải nhựa (khoảng 5-6 m).
TopItem: Không
ItemStatus: 3
ReadCounter: 1.489
]]> LTDUNG Sat, 23 Feb 2013 02:09:10 GMT http://www.thuviendongnai.gov.vn/langa/Lists/Posts/ViewPost.aspx?ID=3